대한항공
1. 기업 개요
대한항공은 국내 최대 항공사이자 글로벌 네트워크를 보유한 대형 국적항공사(FSC)입니다. 여객 및 화물 운송 사업을 주력으로 하며, 항공기 정비, 기내식, 항공우주 산업 등 다각화된 포트폴리오를 갖추고 있습니다.
2024년 아시아나항공 인수를 완료하며 세계 10위권 항공사로 도약했고, 중국·미국·동남아 노선 회복세와 함께 실적 개선 흐름을 보이고 있습니다.
2. 주요 사업 분야
| 사업 분야 | 핵심 내용 |
|---|---|
| 여객 항공 | 장거리 및 단거리 국제선 운항 (중국, 일본, 미국, 유럽 등) |
| 항공 화물 | 글로벌 화물 네트워크, 팬데믹 기간 중 수익성 견인 |
| 항공기 정비 및 제조 | 정비 기술력 보유, 항공우주 부품 공급 확대 |
| 기내식 & 케이터링 | 자회사 통해 케이터링 및 기내식 공급 |
3. 항공 관련주 편입 이유
- 중국 단체관광객 무비자 입국 시행 → 여객 수요 확대 기대
- 한중 노선 증편 및 인천-푸저우 신규 노선 취항
- 아시아나항공 인수 효과로 노선 경쟁력 및 공급 좌석 수 확대
- 국제유가 하락으로 항공유 비용 부담 완화
- 항공화물 부문에서 지속적인 수익성 유지
아시아나항공
1. 기업 개요
아시아나항공은 국내 제2의 대형 항공사로, 국내외 주요 노선에 프리미엄 서비스를 제공하는 풀서비스 항공사(FSC)입니다. 2024년 대한항공에 인수되며 통합 작업을 진행 중이나, 독립 브랜드로 일부 노선은 유지되고 있습니다.
코로나19 이후 국제선 정상화, 중국 노선 회복세, 대형기 운영 확대로 수익성 회복 국면에 진입하고 있습니다.
2. 주요 사업 분야
| 사업 분야 | 핵심 내용 |
|---|---|
| 국제선 여객 수송 | 중국, 동남아, 미주 등 주요 노선 운영 |
| 화물 항공 | 고수익 노선 중심의 글로벌 화물 운송 |
| 항공기 정비 | MRO 사업 및 자체 정비 능력 확보 |
| 기내 서비스 | 프리미엄 기내식 및 고객 맞춤형 서비스 |
3. 항공 관련주 편입 이유
- 중국 노선 회복 → 여객 실적 반등 기대
- 무비자 정책 수혜로 단체관광객 유입 확대
- 대한항공 인수 효과로 재무 안정성 확보 및 경쟁력 강화
- 항공화물 부문에서 고수익 유지 및 중장기 실적 기여
- 운항 노선 확대 및 대형기 활용에 따른 단가 상승 기대
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